Mieszkańcy regionu toruńskiego mogą w najbliższych latach spodziewać się zmian w sieci drogowej, które mają poprawić bezpieczeństwo i komunikację. Podczas ostatnich rozmów z udziałem samorządowców i instytucji odpowiedzialnych za infrastrukturę, określono najpilniejsze potrzeby oraz przedstawiono harmonogram działań na rzecz lokalnych inwestycji.
Największe wyzwania na lokalnych trasach
Wśród tematów, które zdominowały spotkanie władz samorządowych, wojewody i Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, znalazły się kwestie dotyczące bezpieczeństwa na drogach krajowych nr 80 w Czarnowie oraz nr 15 w Rogówku. Te fragmenty tras, od dawna sygnalizowane przez mieszkańców jako niebezpieczne, zostały poddane szczegółowej analizie. Przedstawiciele GDDKiA zapowiedzieli, że wkrótce przedstawią konkretne propozycje poprawy tych odcinków.
Strategiczne inwestycje ekspresowe
Istotnym punktem obrad było omówienie postępów przy planowaniu drogi ekspresowej S10, która na toruńskim odcinku ma już za sobą zaawansowany etap uzyskiwania decyzji administracyjnych. Poruszono także kwestie tras ekspresowych S15 i DK25, zwracając uwagę na konieczność etapowania prac oraz ich skoordynowania z istniejącą siecią. Ustalono, że inwestycje drogowe wymagają współpracy z władzami województwa, by trafiły do strategicznych dokumentów dotyczących rozwoju transportu.
Działania na rzecz bezpieczeństwa i przygotowania kryzysowego
W trakcie spotkania przedstawiono podsumowanie ubiegłorocznych działań w zakresie ochrony ludności i obrony cywilnej. Szczególny nacisk położono na rozwój Doraźnych Miejsc Schronienia i potrzebę doposażenia służb ratunkowych w sprzęt, co ma podnieść ich gotowość w sytuacjach zagrożenia. Wskazano także na plany budżetowe dotyczące tych działań na kolejny rok.
Współpraca samorządów dla lepszej sieci komunikacyjnej
W spotkaniu wzięli udział m.in. prezydent Torunia Paweł Gulewski, przewodniczący Stowarzyszenia Metropolia Toruńska Mirosław Graczyk, starosta oraz wójtowie gmin Zławieś Wielka i Lubicz. Wspólnie z wojewodą Michałem Sztybelem i dyrektorem GDDKiA Sebastianem Borowiakiem rozmawiano o integracji tras dojazdowych w takich miejscowościach jak Rozgarty i Przysiek oraz o połączeniu DK10 z Kikołem. Poruszano także wpływ modernizacji autostrady A1 na całą sieć drogową regionu.
Kolejne kroki w rozwoju transportu
Podczas dyskusji podkreślono, że efektywne planowanie inwestycji drogowych wymaga zarówno współpracy na szczeblu samorządowym, jak i rządowym. Zapowiedziano dalsze spotkania oraz przygotowanie nowych rozwiązań w kluczowych punktach sieci komunikacyjnej. Dla mieszkańców regionu oznacza to szansę na poprawę bezpieczeństwa i lepszą jakość podróżowania po lokalnych drogach.
Źródło: Starostwo Powiatowe w Toruniu