Torowiska w przebudowie – sprawdzamy, co zmienia się na toruńskich ulicach
Intensywne prace przy modernizacji torowisk tramwajowych zmieniają codzienność Torunia. Dwie ważne miejskie arterie – ulica Konstytucji 3 Maja oraz ulica Kościuszki – przechodzą gruntowną przebudowę, której efekty będą odczuwalne przez mieszkańców przez kolejne lata. Nadchodzą nowoczesne rozwiązania, więcej zieleni i poprawa komfortu podróży.
Nowa jakość na ul. Konstytucji 3 Maja – zakres i harmonogram prac
Na ul. Konstytucji 3 Maja trwa przebudowa torowiska od rejonu ul. Ślaskiego do pętli Olimpijska, obejmująca około 4,6 km pojedynczego toru wraz z całą infrastrukturą towarzyszącą. W ramach inwestycji przebudowywane są: pętla tramwajowa, przejazd drogowo-torowy na skrzyżowaniu Szosy Lubickiej z ul. Ślaskiego, a także systemy trakcyjne. Nad bezpieczeństwem i komfortem pasażerów czuwać będzie również nowa podstacja trakcyjna oraz system napełniania piasecznic w tramwajach.
Jednym z priorytetów tej przebudowy jest wprowadzenie zielonych torowisk – wszędzie tam, gdzie to możliwe, pojawią się fragmenty z roślinnością, co ograniczy hałas i poprawi mikroklimat. Prace prowadzone są etapami, by tramwaje mogły wciąż kursować. Obecnie mieszkańcy korzystają z ruchu wahadłowego – jeden tor jest remontowany, na drugim odbywa się ruch tramwajowy. Ekipa budowlana skupia się na północnej nitce, montując m.in. płytę podtorową między ul. Kosynierów Kościuszkowskich a Rondem Honorowych Dawców Krwi. Równolegle trwa montaż specjalnych okładzin dielektrycznych na szynach, które zapewnią ochronę przed prądami błądzącymi i zredukują drgania – to ważne dla infrastruktury, pasażerów i okolicznych mieszkańców.
Projekt korzysta z funduszy Unii Europejskiej w ramach programu dla Kujaw i Pomorza na lata 2021–2027. Zmodernizowane torowisko i zakup sprzętu technicznego mają nie tylko poprawić warunki podróżowania, ale też zwiększyć bezpieczeństwo na ulicach.
Remont ul. Kościuszki – ekologiczne przystanki i wygodniejszy transport
Modernizacja objęła także ul. Kościuszki na odcinku od numerów 28–30 do ul. Olbrachta. Tutaj przebudowywane jest 1,2 km pojedynczego toru wraz z siecią trakcyjną – prace obejmują nie tylko tory, ale i infrastrukturę przystankową. Torunianie mogą spodziewać się nowych wiat na przystankach oraz zielonych przystanków, które mają zapewnić więcej cienia i niższą temperaturę w letnie dni.
Przedsięwzięcie realizowane jest w ramach projektu „Rozwój ekologicznej komunikacji miejskiej w Toruniu”, również finansowanego przez Unię Europejską (Program Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027). Tutaj także prace podzielono na etapy, by ruch tramwajowy mógł być utrzymany w formie wahadłowej. W chwili obecnej trwa układanie płyty torowej w okolicach skrzyżowania z ul. Świętopełka. Mieszkańców ucieszy fakt, że skrzyżowanie ul. Kościuszki z Batorego zostało udostępnione szybciej niż planowano.
Zakończenie wszystkich robót zaplanowano na sierpień 2026 roku. Do tego czasu należy liczyć się z częściowymi utrudnieniami w ruchu, jednak inwestycja przyniesie szereg korzyści – od redukcji hałasu po poprawę bezpieczeństwa i estetyki ulic.
Co oznaczają zmiany dla codzienności mieszkańców?
Modernizacje torowisk to nie tylko inwestycja w tory i przewody – to realne zmiany w komforcie podróżowania po Toruniu. Mniej hałasu, lepsze warunki na przystankach i nowoczesne technologie przekładają się na wygodniejsze i bardziej ekologiczne poruszanie się po mieście. Warto śledzić postępy prac, bo już wkrótce toruńskie tramwaje pojadą po zupełnie nowych szynach – cichszych i lepiej wpisanych w miejską przestrzeń.
Aktualne informacje o zmianach w organizacji ruchu, kursowaniu tramwajów oraz postępach prac można znaleźć na stronie MZK Toruń oraz na miejskich tablicach informacyjnych.
Źródło: Urząd Miasta Torunia