Jednym z kluczowych przedsięwzięć infrastrukturalnych w regionie jest rozbudowa ul. Sobieskiego, która obejmuje odcinek od pl. Pokoju Toruńskiego do ul. Żółkiewskiego. Dzięki tej inwestycji powstanie nowoczesna infrastruktura pieszo-rowerowa na długości około 1,4 km, co znacząco poprawi bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów. Budowa obejmuje stworzenie ścieżki rowerowej oraz chodnika po stronie wschodniej, natomiast po stronie zachodniej trwa przebudowa istniejącego chodnika na ciąg pieszo-rowerowy. Całość prac została podzielona na kilka etapów, a ich zakończenie planowane jest na pierwszy kwartał 2026 roku.
Postępy w budowie na różnych odcinkach
Na odcinku od ul. Olbrachta do ul. Prądzyńskiego zakończono już budowę kanalizacji deszczowej oraz przygotowano podbudowę pod przyszłą ścieżkę rowerową. W tym czasie na zachodnim odcinku od Garbatego Mostka do wiaduktu Kościuszki powstał już ciąg pieszo-rowerowy. Zakończono także wszelkie prace podziemne oraz budowę nowych chodników i ścieżek rowerowych na trasie od ronda Pokoju Toruńskiego do ul. Podchorążych.
Trwające prace i przyszłe plany
Budowa ścieżki i chodnika po wschodniej stronie między Garbatym Mostkiem a ul. Olbrachta jest w toku. Dodatkowo, na odcinku od ul. Olbrachta do ul. Prądzyńskiego powstaje zatoka autobusowa oraz ścieżka rowerowa z chodnikiem. Istotne prace prowadzone są również na skrzyżowaniu ul. Olbrachta i Sobieskiego, gdzie obecnie trwa montaż kanalizacji deszczowej. Filip Jakubowski, kierownik budowy z firmy Bud-West, podkreśla, że te działania są kluczowe dla dalszego postępu projektu.
Rozszerzenie zakresu prac
W nadchodzących miesiącach planowane jest położenie nowej nawierzchni na odcinku między ul. Olbrachta a ul. Prądzyńskiego, co obejmuje ułożenie warstwy wiążącej. Warto zauważyć, że zakres prac na ul. Sobieskiego został zwiększony. Początkowo planowano wymianę nawierzchni jedynie na najbardziej zniszczonych fragmentach, jednak zdecydowano o pełnej wymianie nawierzchni na całej długości ulicy, co zaplanowano na przyszły rok.
Finansowanie i harmonogram
Projekt ten jest częścią programu współfinansowanego z Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza na lata 2021-2027, w ramach Osi Priorytetowej 3, która wspiera zrównoważony transport miejski. Działania te mają na celu rozwój infrastruktury rowerowej, a całkowity koszt inwestycji wynosi 7,3 mln zł, z czego 6,2 mln pochodzi z dofinansowania unijnego. Zakończenie wszystkich prac planowane jest na pierwszy kwartał 2026 roku.
Źródło: Urząd Miasta Torunia